SLには欠かせないターンテーブル

2014年06月01日



  蒸気機関車の全盛期、

  主要な駅には機関区が併設されており、

  必ずターンテーブル(転車台)がありました。

  今でもSL人吉の方向転換をしている

  人吉駅構内にあるターンテーブルです。

SLには欠かせないターンテーブル
SLには欠かせないターンテーブル
SLには欠かせないターンテーブル






  Nゲージでも手元で操作できる電動のターンテーブルが

  新発売されました。

  蒸気機関車が華だった頃の機関区風景を再現するのに

  最適のターンテーブルです。

  電動ターンテーブル

  価格:27,000円(税別)

SLには欠かせないターンテーブル
SLには欠かせないターンテーブル











  扇形機関庫を組み合わせれば

  楽しさも倍増しますね。


  撮り鉄のHくんが撮ってきたJR九州豊後森にある

  近代化産業遺産にもなってる

  旧豊後森の関連遺産 扇型機関庫転車台です。

SLには欠かせないターンテーブル
SLには欠かせないターンテーブル






  これは新幹線の工事が始まる前まで熊本駅にあった

  赤煉瓦の機関庫です。

SLには欠かせないターンテーブル







  保存されていれば近代化産業遺産間違い無しですね。
SLには欠かせないターンテーブル


























グッド


この記事へのコメント

凄い、ここまで分からなくなるとは・・・楽しみにしていただけある~笑
Posted by 撮り鉄H at 2014年06月01日 13:26
>撮り鉄Hくん

こんにちは~~~
またいい写真を撮ってきてね。
Posted by ノリノリ at 2014年06月01日 16:00
こんにちは~

10数年前、普通乗車券で乗り降り自由だった頃がありましたよね?
その頃、豊後森の駅で降りたのは覚えています。
でも、まだ「鉄熱」が低かったので写真は撮っていませんでした^^;
今なら隅々まで見てまわるでしょう(笑)
Posted by モールディングモールディング at 2014年06月02日 18:27
>モールディングさん

こんばんは~~
今でも青春18切符ってありますよね。
乗り放題の切符が。
豊後森まで行ってこの文化遺産を見てないとは・・・・・
青春18切符って名前ですけど
年齢制限はないんですよ。
Posted by ノリノリ at 2014年06月02日 22:05
上の画像に書かれている文字を入力して下さい
 
<ご注意>
書き込まれた内容は公開され、ブログの持ち主だけが削除できます。