トヨタ初の生産型乗用車
2017年06月30日
１９３６年 トヨタ自動車の創業者
豊田喜一郎が中心となって開発した
トヨタ初の生産型乗用車
｢トヨダAA型乗用車｣
それまでの角ばった乗用車のイメージを一新
滑らかな曲線構成の4ドアセダンボディは
流線型と呼ばれ、
3.4リッターの直列6気筒エンジンを
フロントに搭載して後輪を駆動。
1942年までに1404台が生産され
当時の技術を結集したトヨタの意欲作です。
写真はトヨタ博物館にて
日本の自動車史にその名を留めるトヨダAA型が
1/24スケールで蘇りました。
丸みを帯びたフロントグリルや、
滑らかな曲線を描く前後のフェンダーなど、
流線型と呼ばれた優雅な姿をリアルに再現
１／２４スケール
｢トヨダAA型｣
全長：202mm 全幅：73mm 全高：75mm
価格：3，672円
ヤフオクドームで野球観戦・大谷翔平は？！
2017年06月29日
一昨日は博多ヤフオクドームで
ソフトバンク対日本ハムの試合を観戦
怪我から復帰した大谷翔平選手
出番はあるのでしょうか。
観戦場所は６階にあるスーパーボックス
飲み物、食べ物がいっぱいです。
室内は喫煙も可
テレビを見ながら飲んで、食って
面白いと思ったら外に出て観戦
試合は柳田のホームランに始まり
松田は通算２００号となる１２号３ラン
日ハムの中田はいいとこなし
大谷翔平は代打で出場
会場は大盛り上がりするも
空振り三振
７回はお決まりのジェット風船
試合は６－０でソフトバンクの勝ち
お立ち台はピッチャー石川と松田
最後の花火まで見て帰りました。
本日は定休日です
明日のご来店をお待ちしてます。
トヨタ博物館・バックヤード収蔵車展
2017年06月28日
名古屋のトヨタ博物館
常設展示以外で貴重な車を
８０台収蔵しているバックヤード
その中から１０台程度を展示する
収蔵車展 （２５日で終了）
今回は｢トヨタ２０００GT｣｢トヨタS800｣
デロリアン、トライアンフTR2など
９台が展示されてました。
1967年に発売された
トヨタ２０００GT
２０００GTの後期形
リアサイドリフレクターの形状が
前期型と違います。
５０年前の車なのに今のと遜色ありませんよね。
２０００GTトライアル
スピード世界記録を出したテスト走行車
２０００GT ボンドカー
映画００７シリーズの｢００７は二度死ぬ｣に
登場した車
この座席にショーンコネリーと
浜美枝が座ったのですね。
誰か横に乗らないかな～（笑）
トライアンフTR-2
イギリスを代表する小型スポーツカー
オースチン・ヒーレースプライト
1958年に発表された英国製の
ライトウェイトスポーツカー
1962年航空機の技術を自動車に応用することを
目的に研究実験用に開発された
幻のライトウェイトスポーツカー
｢パブリカスポーツ｣
トヨタスポーツS８００
｢ヨタハチ｣の愛称で親しまれましたね。
デロリアン・モーター・カンパニーが製作した
スポーツカー
ガルウイング式ドアと
ステンレス製ボディが特徴の
｢デロリアンMC-12｣
どの車も興味深く見てきました
常設展示の車だけでもすごかったのに
本館の入場料で新館で展示の
バックヤード収蔵展まで見られて
すごくラッキーでした。
それに私はシニア料金なので半額でした。
ななつ星が来たある日の熊本駅
2017年06月27日
定期点検中で運行を停止されてる
JR九州のクルーズトレイン｢ななつ星in九州｣
来期 肥薩線を通るルートに変わるための
テスト走行が行われるとの
情報が入り熊本駅へ！
待つ間の高架ホーム
４番乗り場 銀水行き｢８１５系｣
６番乗り場 三角行き特急｢A列車で行こう｣
ホームにまでジャズがながれていました。
５番乗り場 三角行き普通列車｢キハ２００｣
５番ホームの車止め
そうこうするうちに姿を現した｢ななつ星｣
６番ホームに入線
テスト走行だけあって乗客はいず
窓は閉ざされたまま
久しぶりに見る｢ななつ星｣
１年半ぶりでしょうか
相変わらずピカピカ
でもよく見ると小傷が増えてました。
１年半前は高架ホームがなく
１番線に１０分ほど停車しました。
シェルビートヨタ２０００ＧＴの実車
2017年06月26日
１９６７年 トヨタは企業イメージ向上のため
米国トヨタ内にレース部門を新設
３台の２０００GTがレース仕様に仕立てられ
レース活動はシェルビー・アメリカンに委託して
生まれたのが
｢シェルビートヨタ２０００GT｣です。
２０００GT生誕５０周年祭に参加するため
アメリカより運び込まれ
トヨタ博物館で６月２５日まで展示
運良く目にすることができました。
ノーマルからの主な変更点は
エンジン出力が約２００HPまで高められ
レース仕様のタイヤとホイール
それにサスペンションなどにより
車高を６０ｍｍ下げられレース仕様となる。
2000GTと比べると車高の低さがわかりますね。
１９６８年 １３のレースシリーズに参戦し
３度のワンツーフィニッシュを含む
４回の優勝をはじめ ２位が８回
３位が６回と輝かしい成績を収めました。
リニア・鉄道館のシンボル展示車両
2017年06月25日
名古屋市港区金城ふ頭にある
｢リニア・鉄道館｣
エントランスホールから入ると
まずあるのが｢シンボル展示｣
世界最速を記録した高速鉄道のシンボルが
並んでます。
C62型蒸気機関車
車号 C62 17 (1948年 製造)
日本最大・最速の蒸気機関車で、
特急「つばめ」「はと」などで活躍しました。
展示してある17号機は1954年、
狭軌鉄道の蒸気機関車としての世界最高速度
（129km/h）を記録。
955形新幹線試験電車（300X)
車号 955-6 (1994年 製造)
新幹線の最新・最良の高速鉄道システムを
追求するためにＪＲ東海が開発した試験車両。
1996年、電車方式による当時の世界最高速度
（443km/h）を記録しました。
超伝導リニア MLX01-1
車号 MLX01-1 (1995年 製造)
車体に搭載した超電導磁石と
地上に設置したコイルとの間に生じる磁力で
車体を浮上させて走る超電導リニアです。
2003年、山梨リニア実験線で、
当時の世界最高速度（581km/h）を記録
リニアの客室です。
1990年代 三角線のトロッコ列車
2017年06月24日
新発売になった
Nゲージ
キハ47+三角線トロッコ列車 5両セット
価格：20，500円（税別）
1990年代の三角線トロッコ列車を
製品化してありますが
三角線をトロッコ列車が走っていた
記憶がありません。
みなさん いかがでしょう。
今はキハ３１が走ってます。
オールステンレスのクロスシートです。
キハ３１ クロスシート
価格:15，000円（税別）
トヨタ博物館にみるベンツの歴史
2017年06月23日
トヨタ博物館と言うけれど
自動車の歴史博物館ですね。
トヨタ車だけでなく19世紀末から20世紀にかけて
製造された各国、各メーカーの自動車が
所狭しと展示されてます。
その中でベンツは5種類展示されていて
古いのは1886年製の
ベンツ パテント モトールヴァーゲン
レプリカで ガソリン自動車第一号です。
次が1894年製
ベンツ ヴェロ
史上初の量産車です。
1912年製
ベンツ 14/30HP
それまで単気筒だったのを4気筒に転換し
モダンなスタイルになりました。
1935年製
メルセデスベンツ 500K
数々のレースに参戦したSシリーズの
量産型 このあたりから
ラジエター上にベンツマークの飾りが
付くようになりました。
1966年製
メルセデスベンツ 300SL クーペ
ガルウィングドアと世界初の
ガソリン直噴エンジンを特徴とする
2シーター・クーペ
プラモデルでは300SLが発売中です。
１／２４スケール
メルセデス・ベンツ 300 SL
全長188mm、全幅75mm、全高53mm
価格：4，200円（税別）
名古屋へ行った訳
2017年06月22日
先週 名古屋まで一泊で行ってきました。
日専連の全国大会出席のため
場所は文化の町らしく
｢名古屋能楽堂｣
大村愛知県知事、河村名古屋市長が
挨拶されましたよ。
市長の挨拶はどえりゃ～面白かったですよ。
記念イベントとして
作家 井沢元彦氏の
「尾張の歴史と文化」と題して講演会
大学の後輩なのに
すまぬ！ 寝てた！聴いてない！
その後 狂言「萩大名」
宝生流仕舞「海人・玉の段」
場所を移してウェスティンナゴヤキャッスルで
４００名を超える 記念懇親会
料理が30分も経たないうちに
なくなり追加もなし！
そそくさと夜の街に出かけました。
本日は定休日です
明日のご来店をお待ちしてます。
先週の土曜日はラグビーの
ジャパン対アイルランドの試合を
パブリックビューイング
一方的な展開で負けましたが
最後に立て続け２本のトライ
盛り上がりました。
次回は明後日の２時から同じ場所
銀座通り｢オーデン｣で応援します。
木造復元が決まった名古屋城見学
2017年06月21日
30度を超す暑さの中
平成34年12月に木造復元を目指す
名古屋城へ行ってきました。
熊本城、大阪城とともに日本三大名城に
数えられてます。
天守の石垣は加藤清正が手がけ
熊本城の石垣と似たような
ところもあります。
お城を見に行くとどうしても
石垣を見、熊本城と比べます。
エレベーターで天守閣最上階へ
名古屋市内が見渡せます。
階下には資料館があり
金のしゃちほこの模型
またがって記念撮影ができます。
実物大の石を曳く模型
汗びっしょりになりながら
見学してきました。
プラモデルで名古屋城は発売中です。
１／３５０スケール
長さ310×幅190×高さ160mm
価格：4，500円（税別）
JR九州・ななつ星in九州２ヶ月間運休
2017年06月20日
トワイライト瑞風が初運行しましたが
まだまだ大人気のJR九州クルーズトレイン
｢ななつ星in九州｣
車両検査のため２０日から運休に入りました。
１９日の最終日有佐駅近くで
撮り鉄Kくんが撮影
8月22日（火）出発の3泊4日コースより
通常運行が始まります。
西熊本駅にて
2017年10月～2018年2月の受付は
平均倍率は17倍
最高の倍率は166倍だったそうです。
リピーターも多いと聞きます。
あの最高のおもてなしを受ければ
また行きたくもなりますよ。
トヨタ２０００GTのミニカーゲット！
2017年06月19日
昨年の９月頃だったでしょうか
hachette社から発売された
国産名車コレクション
初回が1299円で発売された
｢トヨタ２０００GT｣
本屋さんを数件廻りましたが
どこも売り切れ！
それがトヨタ博物館の売店にいっぱい並んでて
もちろんゲット！
1／24スケールのダイキャスト製
ドア、リトラクラブルヘッドライトも
開閉します。
エッチングパーツで細かい
ワイパーも再現されてます。
インパネやステアリング、インテリアも
再現されてます。
リアサイドリフレクターの形状から
前期のものです。
1299円で１／２４スケールのミニカー
いい買い物をしたと思ってます。
持って帰るのにかさばりましたけど。
無人運転のリニモに乗車 前面展望動画
2017年06月18日
名古屋市名東区の藤が丘駅から
豊田市の八草駅までを結ぶ、
愛知高速交通の磁気浮上式鉄道
｢リニモ｣
トヨタ博物館に行くのに利用しました。
車両は無人運転
磁気で浮上して走行するため
振動がほとんどありません。
車内はボックスシートと対面シートの
組み合わせです。
トヨタ博物館のある｢芸大前｣で下車
こういうのを熊本でも街中から
えがお健康スタジアムを経由して
空港までの路線を作りませんかね。
採算は合うと思いますけど。
乗った気分になってください。
振動がほとんでないですよ。
肥薩おれんじ鉄道のくまモン電車
2017年06月17日
熊本駅に乗り入れてる第３セクター
肥薩おれんじ鉄道
人気のくまモン電車です。
Bトレインショーティのくまモン電車
まだ在庫あります。
価格：2，000円（税別）
くまモン電車 形式はHSOR-100
ノーマルの電車です。
Nゲージの2両セット
価格：9，800円（税別）
おれんじ食堂もあります。
価格：11，000円（税別）
トヨタ博物館・バックヤード収蔵車展
2017年06月16日
名古屋のトヨタ博物館
常設展示以外で貴重な車を
８０台収蔵しているバックヤード
その中から１０台程度を展示する
バックヤード収蔵車展
今回は｢トヨタ２０００GT｣｢トヨタS800｣
デロリアン、トライアンフTR2など
９台が展示されてます。
行ったのが昨日でまだ写真を整理してませんので
また後日詳しくアップします。
プラモデルでは前期型が製品化されてます。
トヨタ２０００GT（前期型）”１９６７”
価格:２，５００円（税別）
ラグビーの看板
2017年06月15日
当店の壁面に貼ってあるラグビーの看板
ジャパン対ルーマニアの告知看板でしたが
試合が終わり変わりました。
今回はワールドカップ２０１９
｢感動に備えよ。｣
この戦い見逃すな
２０１５年ワールドカップでの南ア戦
劇的な逆転トライの瞬間がバックです。
通行の際見てくださいね。
本日は定休日です
明日のご来店をお待ちしてます。
１３日の熊日夕刊”活写道”
先日のラグビーフィフティーンが
トロフィーに写ってました。
実は同じ事を私もやってました。
写り込んでるのは私です（笑）
ジャパン対ルーマニアの告知看板でしたが
試合が終わり変わりました。
今回はワールドカップ２０１９
｢感動に備えよ。｣
この戦い見逃すな
２０１５年ワールドカップでの南ア戦
劇的な逆転トライの瞬間がバックです。
通行の際見てくださいね。
本日は定休日です
明日のご来店をお待ちしてます。
１３日の熊日夕刊”活写道”
先日のラグビーフィフティーンが
トロフィーに写ってました。
実は同じ事を私もやってました。
写り込んでるのは私です（笑）
名古屋・リニア鉄道館へ
2017年06月14日
今日は今ごろFDAの機内の人です。
名古屋に行ってきますね。
リニア・鉄道館を見てきます。
現在の東海道新幹線を中心に、
在来線から次世代の超電導リニアまでの
展示を通じて「高速鉄道技術の進歩」を
紹介してあります。
トヨタの博物館にも行く予定です。
バックヤード収蔵展が楽しみ！
詳しくは帰ってからアップしますね。
くまモンも応援・ジャパンラグビー
2017年06月13日
土曜日にえがお健康スタジアムで開催された
ラグビー国際テストマッチ
ジャパン対ルーマニア
多くの観客でスタジアムが埋まりました。
北ゲート前広場では
ファンゾーンイベントやグルメゾーンが
試合前、後と多くの人であふれていました。
試合開始前にはピッチで
中川家がラグビーに対する思いを語り
高崎さんの三味線伴奏でチアリーディングチーム
｢ライムスガーデン｣は九学のチアダンス部と
素晴らしい演技を披露
くまモンも踊っていましたよ。
試合は後輩の小倉順平らの活躍で
３３：２１でジャパンの勝利
試合が終わって全員で記念撮影の後
｢頑張れ熊本 ONE TEAM｣の横断幕を
持っての撮影
リポビタンDの勝利者トロフィーです。
最後に帰る間際に喫煙所で会った
ルーマニアの選手
ルーマニア大使を乗せて・・・
2017年06月12日
一昨日えがお健康スタジアムで行われた
ラグビー国際テストマッチ
ジャパン対ルーマニア
この試合を観戦するために熊本を訪れた
タティアナ・ヨシベル駐日ルーマニア大使
新聞にも紹介されてました。
試合当日ラグビー協会としての
私の仕事
大使夫妻をホテルからスタジアムまで
送り届けること
それも私ひとりで
ホテルに迎えに行くと買い物で外出中
待つことしばし
大きな鶴屋の買い物袋を下げて
帰ってらっしゃいましたが
中身は大きなくまモンのぬいぐるみ
そこで名刺交換
ご主人の名刺
車に乗り込む前に花嫁とすれ違った際
微笑みながら 朝から花嫁さんと会ったら
その日一日ハッピーになれると
ルーマニアには言い伝えがありますと。
花嫁とはどういう意味ですか？
と質問され
フラワーワイフと答えました（笑）
乗り込む前に記念撮影
無事にスタジアムまで送り届け
私の任務が終わりました。
何十年かぶりの片言の英会話
それと重要人物を乗せての運転
何かあったらラグビー協会 いや
日本国の威信に関わる！
すごく緊張しました。
熊本市電５０１４号に乗車
2017年06月11日
復活した熊本市電５０１４号に
乗車してきました。
時間通りに水道町電停に着
内部はベンチ式シートなので
通路も広いです。
後部の運転席です。
アナログで昭和な感じですね。
定員はワンマン電車の７０人に対して
５０１４号は２倍近くの１３０人
ラッシュ時には効率がいいですね。
つなぎ目です。
カーブでは｢く｣の字になります。
熊本駅で降車
田崎まで行くのを見送りました。
超低床電車は乗り降りするのに楽ですが
乗車数が少ない それに対して
５０１４号は段差が高いけど多くの人が乗れ
レトロなところがいいですね。
みなさんも是非乗車してみてください。
