熊本の老舗模型店:鉄道模型

2008年07月04日

『EF65　ブルートレイン』　スターターセット

初めて鉄道模型を始められる方にお薦め！
人気のEF65-1000　牽引するブルートレインを
パッケージしたNゲージトータルセットです。

セット車両は、人気の高い24系ブルートレイン
別売りの3両増結セットを増結してフル編成に
拡張できます。

パワーパックは長編成化にも対応する高出力（1A対応）
線路セットを追加して多様な線路展開が可能です。

EF65 ブルートレイン Nゲージスターターセット・スペシャル
16,800 (税込)

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2008年06月28日

『鉄道模型ショー２００８』

お子様から大人の方まで楽しめる夏休みの祭典
鉄道模型ショウ２００８。
毎年夏休みに行われ　今年で３０回目になります。

全長４０メートルの大ジオラマレイアウトの中を
「ＤCC(デジタル・コマンド・コントロール)」や
CCDカメラを搭載した「レールスコープ」などの
Nゲージ鉄道模型が走ります。

実際の150分の1の大きさのNゲージが
町や情景溢れるレイアウトの中を最大で11列車が
走行する様は圧巻です。

残念ながら熊本での開催ではなく
東京銀座の松屋で行われます。
でも好きなお客様は毎年行かれるんですよ。

７月２３日（水）～２８日（月）
松屋銀座８階大催場
入場料　小学生以上　５００円

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2008年06月21日

『ゆふいんの森』　キハ７１系

『ゆふいんの森』　Nゲージモデルです。
メタリックグリーンのボディにゴールドの帯
細かいところまで再現されています。

由布岳をバックに走る『ゆふいんの森』　キハ７１系は
１９８９年に博多ー湯布院ー別府を結ぶ特急として
登場した高原リゾート列車です。
先頭部は特徴ある丸形の形状で
眺望性の良い大型の曲面窓となっています。

肥薩線の開業１００年を記念して黄色の
『ゆふいんの森』が熊本を走ったのが
先日　熊日に載ってました。

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2008年06月14日

新製品『ゆとり』 Nゲージ

Nゲージ　モデル
JR東日本のお座敷列車『ゆとり』です。
イベント、団体列車専用として活躍していました。
しかし平成２０年に惜しまれつつ現役を引退しました。

ブック型のケースに収められています。

『ゆとり』には動力車がありません。
それで『EF65レインボー』という電気機関車等で牽引します。

『ゆとり』の車中は和風のお座敷です。
車中で宴会をしたりごろ寝をしたり
こういうゆとりある旅をしたいですね。

今はない車両ですがNゲージの場合
懐かしい車両、惜しまれてなくなった車両など
新製品としてよみがえらせます。

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2008年06月08日

『JR九州・７８３系電車』

２０００年まで運用されていた『JR九州・７８３系電車』
Nゲージモデルの紹介です。
愛称の『ハイパーサルーン』のほうが馴染みがありますよね。
豊肥線が電化されてないときにＤＥ１０形ディーゼル機関車に
牽引されていましたが　その鉄道模型　Ｎゲージモデル

です。

電化区間を走る『ハイパーサルーン』です。

Ｎゲージモデル　ブック型のケースに収められてます。

乗降扉を車体中央に配置してあるので
客室の窓を大きくし乗客の視野角が広がるようになり
客室から前面展望を可能とするため運転台を客室より低くするという
JRグループとしては画期的な新系列車両でした。
グリーン車には女性客室乗務員（ハイパーレディ）が乗務していたんですよ。

福岡に行くのに運転席のすぐ後ろに座りたいために
始発の水前寺から乗車し運転手の動作を見ながら
福岡まで行った思い出があります。
その頃豊肥線は電化されてなくて
ＤＥ１０形ディーゼル機関車で牽引されてました。

こういうローカル色が強い電車は１回生産されたら
メーカーは２度と作りません。
それだけに何年か後には『お宝』になる可能性があります。

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2008年05月30日

ＪＲ８８５系『白いかもめ』

ＪＲ九州　８８５系『白いかもめ』のＮゲージモデルです。
『白いかもめ』は平成１２年に登場し、最高速度１３０Ｋｍ／ｈで
博多～長崎間を最速１時間４７分で結ぶ人気の特急電車です。
鉄道模型Ｎゲージでもリレーつばめに次ぐ人気商品です。

カーブの多いＪＲ九州長崎本線では遠心力を打ち消すために
振り子式機構を装備した車両が不可欠です。
振り子車両といって『白いカモメ』には
車両がカーブに進入するときに発生する遠心力を
打ち消すように車体を内側に傾ける機構が装備してあります。
Ｎゲージ『白いかもめ』にも実車両と同じ振り子装置が
装備されています。
そのため実車同様の走りをします。

久しぶりに再生産された『白いかもめ』
限定品のため在庫限りの発売になります。
売り切れたら又数年品切れが続きますので
お早めにお求めください。
価格は１８，６９０円です。

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2008年05月27日

『国鉄・スハ４４系特急つばめ』

戦前・戦後を通じ国鉄を代表する特急列車『つばめ』
この『特急つばめ』のNゲージモデルの紹介です。

昭和２９年頃　東海道本線　非電化区間の
名古屋～大阪間を牽引していたのが『Ｃ６２蒸気機関車』　
電化区間を牽引していたのが茶色の『ＥＦ５８初期形』でした。
東京～大阪間を８時間で結んでいました。

電化区間の東京～名古屋を牽引していたＥＦ５８初期形です。

非電化区間の名古屋～大阪間を牽引していた『C62蒸気機関車』
デフレクターに象徴的な『下がりつばめ』マークをつけてます。

スハ４４系という編成になってます。

最後尾の展望車です。
マイテ３９－１という車両です。
当時としては画期的な『つばめガール』が乗車していました。

現在では東京～新大阪間は最速約２時間半で結ばれてます。
当時では８時間というのは画期的な速さだったのでしょうね。

蒸気機関車で牽引した『つばめ』
同時期電気機関車に牽引され
現在では『リレーつばめ』
『新幹線つばめ』と『つばめ』の名前が
受け継がれています。

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2008年05月18日

『あずさ２号』　１８３系

♪

明日私は　旅にでます
　　あなたの知らないひとと二人で
　　いつかあなたと行くはずだった
　　春まだ浅い信濃路へ～
　　　・・・・・・・・・
　　８時ちょうどのあずさ２号で
　　私は　私は　あなたから旅立ちます♪

みなさんご存じ『あずさ２号』
わ～なつかしぃ～と思われる方が多いと思いますが
兄弟デュオ・『狩人』のデビュー曲です。

この歌にある『あずさ２号』のNゲージモデルです。
１９８３年７月に引退をするまで
新宿駅から松本・白馬方面に運行されてました。

当時の１８３系写真です。

１８３系に変わって登場したのがE257系です。
昨年信濃路へ旅した際　乗車してきました。
特急『あずさ』です。

現在、8時00分に新宿を旅立つ特急は
「スーパーあずさ5号」です。
E351系で平成５年にデビューし新宿～松本間を
最速２時間２８分で結んでいます。

３種類の『あずさ』
本物では味わえない３種同時走行なんて
Nゲージならではの楽しみ方です。

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2008年05月12日

『JR　新幹線』

右から　JR九州　『８００系つばめ』　
JR東海、西日本　『７００系のぞみ』
JR東海、西日本　『N７００系のぞみ』　
JR東日本　　『E4系MAX』　
新幹線のNゲージです。

JR九州の『８００系つばめ』はご存じですよね。
『７００系のぞみ』は東海道、山陽新幹線で活躍してる車両です。
『N７００系のぞみ』は昨年の７月から東海道、山陽新幹線で
　運用されている１番新しい新幹線です。
『E4系MAX』は東北、上越新幹線で運用されていて２階建車両です。

このほかの新幹線も発売されていますが
この４種以外は品切れ中です。

Nゲージの場合ほとんどが限定発売なんです。
メーカーが３ヶ月から１年前に予約を受け付け
予約以外は作りません。
そのためどこの模型店も品切れが多く
全国から在庫の問い合わせが多くあります。

JR九州、西日本、東海、東日本の新幹線が一緒に並ぶ
なんてことは実際にはありえないことですが
４種一緒のショット　模型ならではの事ですね。

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2008年05月07日

『Ｃ５７蒸気機関車』

Ｃ５７蒸気機関車です。
『ＳＬやまぐち号』と言えば知ってる人が多いでしょう。
写真はＮゲージとＨＯゲージを並べ
大きさがわかるようにコインを置いてみました。

ほっそりとしたスマートで綺麗な車体であることから
「貴婦人」という愛称を持っています。
D51形に並ぶ日本を代表する蒸気機関車です。

ＨＯゲージのＣ５７です。
真鍮製でズシッとした重量感があります。

価格はＮゲージが７、５００円
ＨＯゲージが１０６、０００円です。

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2008年05月02日

JR貨物・EH500形電気機関車

通称『エコパワー・金太郎』と呼ばれてるJR貨物の
EH500形電気機関車です。
全長は25mに及び、わが国の電気機関車としては最大級です。
車体側面に金太郎のマークが見えますよね。
実車両を元に忠実に再現されたNゲージモデルです。
つまり１／１５０のモデルです。

車体を２両つないだ形になってます。これで１両なんですよ。
これは線路保有会社に支払う線路使用料を軽減するために作られました。
急勾配がある場所を通るとき今まで２台の機関車で引っ張っていましたが
２両をつないだ形にすると１台とみなされて安くなるんです。
線路使用料なんて始めて聞いたでしょう。

金太郎のロゴマークです。

最近では排ガスを出さないクリーンさがうけて
現在までに５０両以上が製造され
そのうちJR九州には６両が配置されています。
このモデルはNゲージですので
全長が１６．６ｃｍ　写真では大きさがわかりませんね。

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2008年04月29日

『C62形蒸気機関車』　完成

C62形蒸気機関車（HOゲージ）の完成です。
4月12日のブログ（こちら）に紹介しました真鍮製のキットを
一旦ばらして塗装を施し組み上げたのがこの写真です。

塗装前、塗装後です。
塗装したら材質がわかりませんね。
持ってみたらずしっとした重量感があります。

ナンバープレートのアップ写真です。
こんなに小さいんですよ。
お客様が好きな番号をひとつ選びヤスリで切り取り
前照灯の下に貼り付けます。

動輪の部分　アップで撮ってみました。
今にも動き出しそうでしょう。
走らせたらロッドの動きが何とも言えません。
それほど感激します。

これからお客様の手に渡り
何十年と走り続けます。
真鍮製だから出来ること
これがプラスチック製だとこうはいきません。
買うときは高額ですが長く使えるっていうことは
逆に安い買い物かもしれませんね。
１０万円は超えますけど。

Posted by ノリ at 11:13 │Comments(2) │TrackBack(0) │鉄道模型

2008年04月28日

『２世帯住宅』

２世帯住宅を建てました。
真ん中のブラウンの家です。
お隣も引っ越しの真っ最中です。

価格が１，８００円
ん？んん？？んんん？？？
万がついてない！！！！

Nゲージのレイアウトを作るのに置く
ミニチュアの住宅なんです。
だから縮尺１／１５０
玄関が１ｃｍくらいなんですよ。

他にファミレス、コンビニ、郵便局など
身近な建物がいっぱいあります。
自分だけの町、住宅街など出来ますよ。

Posted by ノリ at 09:49 │Comments(4) │TrackBack(0) │鉄道模型

2008年04月27日

EF65形・電気機関車

鉄道模型　大きさ比べです。
左からZゲージ、Nゲージ、HOゲージと並べてみました。
EF65形・電気機関車　と聞いてもわからない方が多いと思います。
みなさんに馴染みのある『はやぶさ』を引っ張っていた機関車です。
ブルートレインって聞いたことがあるでしょう。
以前それを引っ張っていた機関車なんです。

写真では大きさがわかりませんので
横に立ってみました。

これでは模型の大きさがわかりませんね。
左から車体の幅が１，３ｃｍ　中央のNゲージが２ｃｍ
右のHOゲージが３，５ｃｍです。

価格はNゲージが１番普及していて割と安価で
お求めやすい価格設定がされています。
Zゲージが小さいけどNゲージの２倍
HOゲージで３倍～１０倍程度でしょうか。

家庭用コンセントから電源をひき１２Vに下げて
コントローラーでレール上を走らせます。
手元でポイントの切り替えなど出来るんですよ。

今NHKの趣味の番組で取り上げられていて
新しく始められるお客様が増えました。
うれしいことです。

Posted by ノリ at 11:08 │Comments(8) │TrackBack(0) │鉄道模型

2008年04月12日

C62形蒸気機関車

１９４８年から製造された日本最大最強の旅客用蒸気機関車
C62形蒸気機関車の模型です。
この模型は１／８０　HOゲージと呼ばれています。
真鍮製でわかりやすいように色を付ける前に撮影しました。
このあとつや消しの黒い色を塗って完成します。

このようにばらばらの部品が入ってます。
これらひとつひとつの部品を半田付けして作ります。
気の遠くなるような作業です。

この様に部品が箱に入って売られてます。

飾りだけではないんですよ。
実際に走ります。
完成品の価格は１００，０００円～３００，０００円です。
最近はプラスチック製が主流ですが
１年くらい前から予約を入れてたら
こういう真鍮製の車両が手に入ります。
それほど貴重な一品です。

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2008年03月09日

ちっちゃな鉄道模型

以前Nゲージの鉄道模型を紹介しましたが
今回はそれより小さいZゲージが登場。
Nゲージが１／１５０に対してZゲージは１／２２０
レール幅が９ｍｍに対して６ｍｍくらいしかないんですよ。

どれくらい小さいかと言うと

ちょうどお客様が来られました。

ジオラマは４０ｃｍ×６４ｃｍ
完成品で塗装もしてあります。
建物の室内灯　ホームの電気も点灯しますので
部屋の電気を消してちゃぶ台（古いな～）の上で
走らせることができますよ。
これまた一杯飲みながらですね。

車両の前照灯、尾灯、それに車両の室内灯も点くんですよ。

現在　発売されてる車両は
ブルートレインのセットと山手線のセットです。

根強い人気のある鉄道模型ですが
Nゲージ、Zゲージの場合ほとんどが完成品で作る楽しみはありません。
しかしキットがあるとしてもこれだけ小さいと
手がまみれんでしょうね。（これ熊本弁？）
ちなみに車両、ジオラマセット、コントローラー１式で
６０，０００円くらいで揃います。

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2008年02月24日

九州新幹線　つばめ

九州新幹線８００系つばめです。

みなさんご存じですよね。

これもＮゲージ　１／１５０なんです。

つばめのロゴマーク、文字　忠実に再現されています。

八代まで行けば本物を見られるんですけど

まだ見たことも乗ったこともないです。

暇を見つけて黒豚を食べにいきたいなぁ。

誰？？共食いって言ってるのは～～～

模型は玩具と違って本物を忠実に再現してます。

そのため細部まで本物に近く作られています。

車体に書いてある文字など虫めがねで見ないと

見えないくらい小さいですよ。

Posted by ノリ at 11:25 │Comments(6) │TrackBack(0) │鉄道模型

2008年02月22日

鉄道模型　リレーつばめ

最近静かなブームとなっていますＮゲージの紹介です。

Ｎゲージ？？？　鉄道模型のことなんです。

レールの幅が９ｍｍ　つまりナインのＮからつけられたものです。

これが今　小学生から年配の方まで結構はやってるんですよ。

その中で今１番売れてるのがリレーつばめ。

ライトも本物と同じに光るので部屋の電気を消して

レイアウト上を走るのをいっぱい飲みながら

模型と同じ目線にするため寝っ転がって見るのは

もう！！最高！！！

このままでは大きさがわかりませんね。

ライターを一緒に置いてみました。
小さいでしょう。

Posted by ノリ at 13:26 │Comments(5) │TrackBack(0) │鉄道模型

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