『九州新幹線・旅客機に勝つ!』
2012年03月28日
九州経済調査協会の調べによると
九州新幹線が全線開業後の熊本ー大阪間の
動向を調べた結果
JRが48,5% 航空機が39,9%と
開業前のJR19,9% 航空機79,8%だったのを
逆転したそうです。

現在熊本ー新大阪間 最速2時間58分
駅までのアクセス時間や運行本数などを考えると
新幹線を選ぶ人が増えたのでしょうね。


九州新幹線N700系 好評発売中です。
Nゲージ N700系 8両編成
価格:23,100円

JR九州はこれだけ新幹線で結果を残したのだから
在来線にも目を向けてほしいですね。
昼間に特急が1本もないなんて不便ですよね。
確かに新幹線は速くて便利
でも別に急いでいく必要がない旅だってあるはず
次回のダイヤ改正では特急復活を望みます。
九州にはすばらしい特急がいっぱいあります。
主な車両では 883系青いソニック、885系白いソニック


787系きりしま、ひゅうが、にちりん
以前熊本を走っていた「リレーつばめ」「有明」です。

いずれかが鹿児島本線を走る日が来ることを
熱望してます。
この3種の特急 Nゲージで発売中です。

Nゲージ
800系新幹線 6両編成も好評発売中です。

価格:16,800円
九州新幹線が全線開業後の熊本ー大阪間の
動向を調べた結果
JRが48,5% 航空機が39,9%と
開業前のJR19,9% 航空機79,8%だったのを
逆転したそうです。




現在熊本ー新大阪間 最速2時間58分
駅までのアクセス時間や運行本数などを考えると
新幹線を選ぶ人が増えたのでしょうね。


九州新幹線N700系 好評発売中です。
Nゲージ N700系 8両編成
価格:23,100円

JR九州はこれだけ新幹線で結果を残したのだから
在来線にも目を向けてほしいですね。
昼間に特急が1本もないなんて不便ですよね。
確かに新幹線は速くて便利
でも別に急いでいく必要がない旅だってあるはず
次回のダイヤ改正では特急復活を望みます。
九州にはすばらしい特急がいっぱいあります。
主な車両では 883系青いソニック、885系白いソニック


787系きりしま、ひゅうが、にちりん
以前熊本を走っていた「リレーつばめ」「有明」です。

いずれかが鹿児島本線を走る日が来ることを
熱望してます。
この3種の特急 Nゲージで発売中です。

Nゲージ
800系新幹線 6両編成も好評発売中です。

価格:16,800円
この記事へのコメント
Posted by タオル
at 2012年03月28日 17:45

>タオルさん
こんにちは~~
そうですよね 毎日見てたわけですよね。
鹿児島と宮崎を結ぶ路線に行ってますよ。
つばめのロゴの上にアラウンド九州という
シールがかぶせてあります。
ドクロベェはいい(笑)
こんにちは~~
そうですよね 毎日見てたわけですよね。
鹿児島と宮崎を結ぶ路線に行ってますよ。
つばめのロゴの上にアラウンド九州という
シールがかぶせてあります。
ドクロベェはいい(笑)
Posted by ノリ
at 2012年03月28日 18:18

勝手にドクロベェとか呼んでましたけど、最近見ません。
毎日何回も見てたんですけどね。何処に行ったんでしょ?