『アラウンド・ザ・九州』
2011年12月05日
九州新幹線全線開業で鉄道が熱い九州。
「つばめ」から「リレーつばめ」「有明」と
主に鹿児島本線で活躍を続けていた「787系」
九州新幹線全線開業を受けて、汎用特急形電車として
九州内の広範囲で新たな活躍を始めています。
その名も「アラウンド・ザ・九州」
それに伴い前頭部および車体側面部の
「TSUBAME」「ARIAKE」ロゴは
「787」「AROUND THE KYUSHU」ロゴに
置き換えられました。
現在787系「アラウンド・ザ・九州」は、
「かもめ」博多ー長崎、「きらめき」博多ー門司港
「かいおう」博多ー直方、「ひゅうが」延岡ー宮崎空港
「にちりん」大分ー宮崎空港など、の各区間で活躍しています。
こういう光景はいつでも見ることが出来ましたが
今では見ることができませんね。
３月の廃止直前に「リレーツバメ」に乗りました。
４号車、ビュッフェを改造した車両です。
787系「アラウンド・ザ・九州」が
鉄道模型Ｎゲージで登場 ６両セット
価格：１５，７５０円
この記事へのコメント
Posted by トモゾウ
at 2011年12月05日 10:43
at 2011年12月05日 10:43＞トモゾウさん
おはようございます。
７８７系は残してほしかったですね。
今は博多まで行くのに新幹線かバスかの
ふたつしか選択肢がないので
急行でもいいので復活してほしいですね。
おはようございます。
７８７系は残してほしかったですね。
今は博多まで行くのに新幹線かバスかの
ふたつしか選択肢がないので
急行でもいいので復活してほしいですね。
Posted by ノリ at 2011年12月05日 11:20
at 2011年12月05日 11:20なるほど～～～。
勉強になりますばい。
それで、博多駅の操車場にはいつも、こいつが何台か停車しとったつばいな。。。
時刻表によれば、たいがい早朝に有明が博多まで行ってたと思います。
その時はこれがまだ走ってるんでしょうかね。。。？
近頃大牟田・長洲までの移動モジュールは巡洋艦「銀水」を多用しとります。
なかなかよかですよ。
勉強になりますばい。
それで、博多駅の操車場にはいつも、こいつが何台か停車しとったつばいな。。。
時刻表によれば、たいがい早朝に有明が博多まで行ってたと思います。
その時はこれがまだ走ってるんでしょうかね。。。？
近頃大牟田・長洲までの移動モジュールは巡洋艦「銀水」を多用しとります。
なかなかよかですよ。
Posted by ZEN at 2011年12月05日 19:06
>ZENさん
こんばんは～～
こっちから行った博多の手前左側に見えますよね。
早朝、深夜の「有明」は783系がほとんどですよ。
以前「ハイパーサルーン」って言ってたでしょう。
ZENさん 大牟田での飲み会が多いですよね。
誰かさんなら大牟田での飲み会でも帰りは走って帰るかも(笑)
こんばんは～～
こっちから行った博多の手前左側に見えますよね。
早朝、深夜の「有明」は783系がほとんどですよ。
以前「ハイパーサルーン」って言ってたでしょう。
ZENさん 大牟田での飲み会が多いですよね。
誰かさんなら大牟田での飲み会でも帰りは走って帰るかも(笑)
Posted by ノリ at 2011年12月05日 22:11
787系は豚っ鼻って私は言ってました（笑）
でも新幹線が通る前は一番よく見ていた車両でしたね
今では鹿児島本線上では見る事が無くなってしまって残念です
博多間で多く走っているので、嫁さん帰省を迎えに行く時に見てきますね