『全国に誇る肥薩線からの車窓』

2011年05月15日


  JTBの「列車の車窓から見える景色」

  アンケートでJR肥薩線から見える

  えびの高原一帯が全国で8位に入りました。パチパチ


『全国に誇る肥薩線からの車窓』






  大畑(おこば)ループでは停車して観光案内があります。

『全国に誇る肥薩線からの車窓』






  車窓からは他に標高差430.3mを上りきるために、

  国内でも珍しい2ヶ所のスイッチバックと

  半径300mのループ線も見ることができます。


『全国に誇る肥薩線からの車窓』






  大畑駅(おこばえき)では

  経済産業省の産業遺産認定を受けた

  SL時代の遺産で石造りの立派な給水塔があります。


『全国に誇る肥薩線からの車窓』






  この路線を走る人気の電車

  「はやとの風」と「いさぶろう・しんぺい」です。

  Nゲージで限定販売されてましたが

  すべて売り切れました。


『全国に誇る肥薩線からの車窓』




  新幹線で早く移動するのもいいけど

  こういう風景を見ながらの旅もいいですね。


  ちなみに「お気に入りの景色」

  第一位は富士山が眺められる東海道・新幹線の

  三島ー静岡間だそうです。




この記事へのコメント

そうそう、SLって蒸気機関だから水がいるんですよね。

クイズで給水の金属ホースが何を供給する物でしょうという問題がでて、石炭だと思っていましたが、正解は水でした。

水って盲点でした。
Posted by チャンプ・マーチャン at 2011年05月16日 21:04
>チャンプマーチャン

こんばんは~~
金属ホースは石炭が通るほど大きかったのかな。
蒸気は水から作られるんですよ。
冷静に考えればわかるよね。
Posted by ノリ at 2011年05月16日 22:17
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