デコイチの愛称で親しまれているＤ５１形蒸気機関車
2011年05月10日
昭和１１年から１１１５両が生産され
名実ともに日本を代表する蒸気機関車
「Ｄ５１形蒸気機関車」
現在でも磐越西線や釜石線などJR東日本管内の
イベント列車を牽引し走り続けています。
その４８９号機がＮゲージで新発売されます。
新動力機構採用によるパワフルかつスムースな
走行が楽しめます。
Ｎゲージ
Ｄ５１形蒸気機関車
価格：１１，５５０円
発売までしばらくお待ち下さい。
Ｄ５１といえば昨年８月 矢岳駅に保存展示されている
「D51 １７０」を復活させる話が出てました。
人吉ー吉松間には スイッチバックとループ線を併用した
大畑駅や給水塔 矢岳第１トンネルなど鉄道遺産が点在し
大畑駅の次にある矢岳駅に
「D51 １７０」が保存展示されてます。
修理修復に約５億円
橋梁の補修費なども含めると
約２０億円は必要かとみられてるそうです。
一鉄ファンとして復活を実現させてほしいですね。
名実ともに日本を代表する蒸気機関車
「Ｄ５１形蒸気機関車」
現在でも磐越西線や釜石線などJR東日本管内の
イベント列車を牽引し走り続けています。
その４８９号機がＮゲージで新発売されます。
新動力機構採用によるパワフルかつスムースな
走行が楽しめます。
Ｎゲージ
Ｄ５１形蒸気機関車
価格：１１，５５０円
発売までしばらくお待ち下さい。
Ｄ５１といえば昨年８月 矢岳駅に保存展示されている
「D51 １７０」を復活させる話が出てました。
人吉ー吉松間には スイッチバックとループ線を併用した
大畑駅や給水塔 矢岳第１トンネルなど鉄道遺産が点在し
大畑駅の次にある矢岳駅に
「D51 １７０」が保存展示されてます。
修理修復に約５億円
橋梁の補修費なども含めると
約２０億円は必要かとみられてるそうです。
一鉄ファンとして復活を実現させてほしいですね。
この記事へのコメント
Posted by チャンプ・マーチャン at 2011年05月10日 22:07
＞チャンプマーチャン
動く可能性があっとよ。
動いたら全国から人が呼べるよ。
20億くらいすぐ取り戻すよ。
しかし～1億はあっという間だったね。
動く可能性があっとよ。
動いたら全国から人が呼べるよ。
20億くらいすぐ取り戻すよ。
しかし～1億はあっという間だったね。
Posted by ノリ
at 2011年05月10日 22:13
at 2011年05月10日 22:13
しかし、２５億かー。
うーん。