『国鉄DF50形ディーゼル機関車・HOゲージ』

2010年10月18日



  DF50形ディーゼル機関車は、蒸気機関車に代わり

  旅客、貨物列車の牽引を目的に1957年に登場し

  各地に配備され1980年まで活躍していました。

  HOゲージ(1/80)で発売。


『国鉄DF50形ディーゼル機関車・HOゲージ』







  同形はディーゼルエンジンで発電機を回し、

  その電力でモーターを駆動させて走行する

  電気式ディーゼル機関車となっていました。

  本製品は昭和40年代の晩年の頃の時代設定で

  模型化してあります。


『国鉄DF50形ディーゼル機関車・HOゲージ』







  白い手すりはお客様がご自身で

  取り付けるようになってます。


『国鉄DF50形ディーゼル機関車・HOゲージ』




  HOゲージ

  国鉄 DF50形ディーゼル機関車

  (朱色・後期型)

  価格:44,940円








  Nゲージでも発売になりました。

  上の写真がDF50 

  下の写真はDF50四国形です。


『国鉄DF50形ディーゼル機関車・HOゲージ』




  Nゲージ

  DF50 DF50四国形

  価格:7,350円







この記事へのコメント

実は僕の祖父は、国鉄の整備業務員だったそうです。
夜間のレールなどを工事していたのですが、物心ついたときにはしてないので現役時代を知らないので僕はよく鉄道の事を知らないんですよね(^_^;)
Posted by ボク-ヒロ(通称:ヒロ) at 2010年10月18日 11:13
>ヒロさん
こんにちは
国鉄の時代 親は子供には国鉄に入れるって
いう人が多かったと聞きました。
お父さんは行かなかったんですね。
Posted by ノリノリ at 2010年10月18日 13:32
>国鉄の時代 親は子供には国鉄に入れるって
>いう人が多かったと聞きました。

へぇ〜、そうだったんですね。今になって国鉄VSJRの嫌な争いがあってますからね。


>お父さんは行かなかったんですね。

うちの父は継がなかったですね(^_^;)
Posted by ボク-ヒロ(通称:ヒロ) at 2010年10月18日 14:06
上の画像に書かれている文字を入力して下さい
 
<ご注意>
書き込まれた内容は公開され、ブログの持ち主だけが削除できます。