C62形蒸気機関車と特急つばめ
2010年08月17日
わが国最大の特急旅客用蒸気機関車として
昭和２３年（１９４８年）に華々しくデビューした
「C62形蒸気機関車」
C62が特急「つばめ」牽引で活躍していた
東海道本線時代の仕様と、
デフレクターに象徴的な「下がりつばめ」
マークを付けた名古屋機関区の
C62 18号機をNゲージで製品化。
C62形蒸気機関車が当時
花形として第一線で東海道本線を牽引した
「スハ４４系特急つばめ」
Nゲージで好評発売中です。
牽引機は、電化区間東京～名古屋間は
茶色のEF58初期形、
当時非電化だった名古屋～大阪間は
C62東海道形のリレーで
所要時間約8時間で結んでいました。
Nゲージ
C62 １８号機
価格：１１，９７０円
C62 東海道形
価格：１１，５５０円
Nゲージ スハ44系特急「つばめ」
７両基本セット
価格：１２，６００円
いずれも好評発売中です。
